Каталог новых скутеров
Ремонт и сервис скутеров
Обзоры и  тесты скутеров
Аксессуары и тюнинг для скутеров
Контакты магазина скутеров
Квадроциклы

Подарки каждому покупателю скутера

 


Online консультация:
489577214


Rambler's Top100 



КАТИТ.ру - скутеры, мотоциклы

Рейтинг@Mail.ru

 

скутер

продажа скутеров

магазин скутеров

китайские скутеры

японские скутеры

купить скутер

скутера

мопед

Stels

FAQ
ВОПРОС: Что лучше купить, подержанный японский скутер или новый китайский (тайваньский, корейский)?
ответ: В таком случае покупатель должен решать сам, мы лишь охарактеризуем эти категории скутеров. Опустим справедливые тезисы о качестве и надежности "японцев" и непредсказуемости "китайцев".

При сравнении с китайскими скутерами, б/у "японцы" немного проигрывают в дизайне, в удобстве посадки и комфортности передвижения. Основная масса японских скутеров – небольшие, одноместные, хотя могут легко перевозить и двоих, т.к. обладают избыточной мощностью. Но японские ограничения в законодательстве не позволяют передвигаться двоим на 50-ти кубовом скутере. Есть, конечно, и исключение - это легендарный Honda Lead.

Китайские же скутеры таких ограничений лишены и почти каждый скутер оснащен двухместным сидением, даже если ни габариты, ни колесная база, ни мощность двигателя не предназначены для езды вдвоем. Но таковы наши потребители, всем нужен недорогой, но обязательно двухместный скутер и китайские производители с радостью удовлетворяют спрос, не беспокоясь о таких мелочах, как запас прочности и опасное изменение центров тяжести и т.д. Вернемся к дизайну. У большинства японских моделей (для японского рынка) устаревший, аскетичный дизайн, да и не смотря на полировку в наше скутерсервисе или даже полную перекраску, все равно можно найти мелкие изъяны, которые ни в коем случае не влияют на ходовые качества или надежность, но отталкивают некоторых эстетствующих покупателей, особенно женщин. В таком случае выход для них таков - покупка нового блестящего, без царапин и потертостей, китайского скутера.
Но и среди "китайцев" есть своего рода премиум-бренды, это например скутеры STELS. Отличаются высоким качеством сборки и вполне демократичной ценой.

Если же вам скутер необходим, как рабочая лошадка, для ежедневной езды на работу или поездок на дачу и Вам наплевать на дизайн, то в таком случае совет таков - подержанный японский скутер. Он будет служить вам долго и упорно, конечно же, с мелкими ремонтами, Любая техника требует починки в определенный момент, но с "японцами" этот процесс происходит быстро и недорого стоит.

Что касательно тайваньских Kymco, SYM, и южнокореских Hyosung, Daelim, то качество сборки их на высоком уровне, они надежны как и новые японские скутеры (при более привлекательной цене) и при должном уходе и своевременном обслуживании не требуют лишних затрат на ремонт. Основная статья ремонтов таких скутеров это замена разбитой оптики и пластика, а уж тут придется владельцу существенно раскошелится на новый пластик.

Совет таков: если вы опытный ездок и обладаете соответствующей суммой денег, то смело покупайте SYM или KYMCO, передвижение на них и сам факт обладания таким скутером доставляет большое удовольствие.
Компания Baltmotors представляет. // 15 Февраля 2010

15.02.2010 - Компания Baltmotors представляет. Калининградская компания Baltmotors предлагает новую линейку спортивных скутеров Hiker: В новом Hiker 125 DD Sport даже в дизайне отчетливо отражается его спортивная природа. И технические характеристики подтверждают стремление везде быть первым.
Подробнее


Скутерная страна Тайвань // 18 Декабря 2009

18.12.2009 - Скутерная страна Тайвань Тайвань – преимущественно скутерная страна, больше 90% мототехники здесь – скутеры. Согласно статистическим данным, при населении страны около 23 млн, мотоциклом или скутером владеет каждый третий ее житель. Скутер здесь встречается гораздо чаще автомобиля. За рулем скутера здесь практически все – молодежь, старики, офисные работники в костюмах и особенно много девчонок!
Подробнее


Детские квадроциклы. Выбор и покупка // 20 Ноября 2009

20.11.2009 - Детские квадроциклы. Выбор и покупка Квадроциклы стали любимым транспортным средством выходного дня для миллионов мотолюбителей во всем мире. Этот вид транспорта превратился из хобби в стиль жизни для большого числа людей, причем, не только взрослых, но и детей. Наверное, нет на свете такого подарка, который бы смог обрадовать вашего ребенка больше (ну разве что мороженое и мультики по субботам), чем квадроцикл.
Подробнее


Города России готовятся к мотореволюции // 06 Марта 2009

06.03.2009 - Города России готовятся к мотореволюции

В этом году подготовлена вполне плодородная почва под ощутимый двухколесный бум. Во время экономического кризиса, массовых увольнений и сокращения зарплат экономическая составляющая преимущества скутера и мотоцикла перед автомобилем может сыграть огромную роль.

 


Подробнее


Обзор двигателей китайских скутеров // 25 Февраля 2009

Обзор двигателей китайских скутеров.

 


Подробнее


Тест-драй мопедов и скутерет GX-moto // 14 Января 2009

14.01.2009 - Тест-драй мопедов и скутерет GX-moto Знакомство с "Джи-иксами" (Тест-драй мопедов GX)
Подробнее


Выбор мотошлема: стоит ли ломать голову? // 07 Декабря 2008

 

Выбор мотошлема: стоит ли ломать голову?

Люди, которые считают, что выбрать мотошлем можно исходя лишь из собственных эстетических предпочтений или безоговорочно подчинившись авторитету продавца мотоэкипировки (как вариант - друзей-знатоков), регулярно портят статистику ГАИ. А статистика на жутких, но доходчивых примерах из сводок того же ГАИ показывает: мотоциклисты, которые пользуются шлемами, реже попадают в аварии, а если попадают, то получают менее серьезные травмы и чаще остаются в живых после ДТП, среди них значительно менее распространены длительные или необратимые травмы головы и шеи.

 


Подробнее


Тест скутера GX-City от Юрия Гейко (Авторадио) // 07 Июля 2008

07.07.2008 - Тест скутера GX-City от Юрия Гейко (Авторадио) Добрый день, дорогие братья-автомобилисты и собратья-пешеходы! Добрый день тем, кто не ноет, что у нас все плохо, а переустройство мира начинает с себя самого! С вами программа «Автоликбез» и ее ведущий Юрий Гейко.
Подробнее


Тест-Драйв нового Honda Dio AF62 // 13 Декабря 2007

13.12.2007 - Тест-Драйв нового Honda Dio AF62 История производства одноименной модели, хонда начала в 80-х, с Dio-18. На ней стоял надежный и неприхотливый двухтактный двигатель AF18, пробывший на конвейере больше десятка лет, зарекомендовавший себя, как мощный и надежный агрегат, не доставляющий проблем при поиске запчастей или ремонте.
Подробнее


Четверо из ларца, Сравнительный тест-драйв четырех популярных моделей скутеров. // 11 Декабря 2007

11.12.2007 - Четверо из ларца, Сравнительный тест-драйв четырех популярных моделей скутеров. Сравнительный тест-драйв четырех популярных моделей скутеров: Honling представил модель Navigator, GX-moto похвастался моделью Flash, а Keeway показал F-Act (ранее модель называлась Focus).Также скутер фирмы Stels ,сравнительно недавно появившейся на рынке мототехники, под названием Tactic, являющийся на самом деле клоном Keeway F-Act изготавливаемом на том же предприятии.
Подробнее


Сравнительный тест шлемов-модуляров. // 19 Ноября 2007

19.11.2007 - Сравнительный тест шлемов-модуляров. Модульные шлемы являются раз­новидностью закрытых шлемов-интегралов. Единого названия за ними так и не закрепилось. На западе применительно к ним используют тер­мины Modular, Flip-Up, Flip- Face и даже Convertible. В России чаще встречаются длинные и неуклюжие словосочетания: шлем с поднимающейся (или откидной) подбородочной дугой (забралом). Конечно, это более-менее точно описывает глав­ную особенность шлема, но слишком уж громоздко. Мы же для краткости будем называть их модульными - по аналогии с западным Modular.
Подробнее


Тест-драйв скутера GX-Moto Flash // 19 Ноября 2007

19.11.2007 - Тест-драйв скутера GX-Moto Flash В очередной раз с грустью взглянув на показания сред­ней скорости маршрутного компьютера моей «Калины» (аж 22 км/ч!), я задался философ­ским вопросом; «Что делать?» Пересесть на общественный транспорт не позволял напря­женный график встреч по всей столице (добраться до автоцент­ра на МКАДе, к примеру, на мет­ро и автобусах не так просто). На вертолет пока не хватает зарпла­ты, да и полеты над Москвой раз­решены лишь избранным. Начи­нать рабочий день в 6 утра или за­канчивать около полуночи? Нет, не готов я пока жертвовать лич­ной жизнью и здоровым сном.
Подробнее


Аналитика. Преимущества покупки нового скутера! // 03 Августа 2007

03.08.2007 - Аналитика. Преимущества покупки нового скутера!

В идеале, каждому хотелось владеть новым скутером производства Японии, но в реальности, стоимость новых «японцев» зашкаливает и не каждому по карману. Тогда на повестку дня встает другой вопрос, а не «бэушный» ли купить. Тут следует предостеречь начинающего скутериста и указать на ряд ошибок в суждениях и субъективности бытующего мнения, на этот счет.


Подробнее


Тест TVS Apache 150 // 11 Июля 2007

11.07.2007 - Тест TVS Apache 150 Этот аппарат мы ждали давно. Интерес к нему подогревался всевозможными наградами и призами, полученными им как на родине,-Индии, так и за рубежом. TSV Apache был признан мотоциклом 2006 года в Индии по версии журналов Motoring и Overdrive , и получил приз за лучший дизайн от журнала Top Gear. Ну что-ж, посмотрим, заслужил ли он эти звания.
Подробнее


Отзыв о скутере Vento Triton 100 // 19 Мая 2007

19.05.2007 - Отзыв о скутере Vento Triton 100 Отлично приспособлен как для езды по городу.так и по пересеченной местности из-за огромного дорожного просвета, хорошей управляемости и динамики.Отличный внешний вид и крепкий пластик.По сочетанию цена/качество-один из лучших вариантов для покупки.
Подробнее




Copyright © 2010 Scootermarket
All rights reserved.
E-mail: scootermarket@mail.ru Телефон: (495) 979-03-90